De todos modos librarse de los neumáticos sería una buena noticia.

El artista chino Cai Guo-Qiang expone su obra en el museo Guggenheim de Bilbao y nosotros, que hemos montado un mega performance allí, estábamos en la obligación moral de resaltar la noticia.

Para Guo-Qiang – uno de los creativos responsables de las ceremonias olímpicas- su “Inopportune: Stage One” es una alegoría de los atentados con coche bomba.

Para mí es la perfecta alegoría, y más por su nombre, que describe al puto, sí señores, digo puto, SEAT EXEO, una mierda de coche que no es ni más ni menos que un AUDI A4 de hace diez años con el capó y las luces traseras cambiadas (lean la nota de prensa de los de VW, perdón SEAT o La Vanguardia).

Años después reconocen que la cagaron con su mierda de TOLEDO y su gama “todo monovolumen”, los responsables siguen vivos y además pidiendo dinero por manterner viva una mierda de SEAT que nunca le ha importado nada a Volkswagen.

He hablado de arte ¿verdad editor? Pero la realidad es dura, no es amable, y no perdona, lo siento.

Una de las cosas más importantes es el reloj. Los GB’s son una secta cerrada poco amante de confraternar con advenedizos. Dejando aparte el precio del elemento, es imprescindible que éste sea cronógrafo y -por supuesto- que tenga una escala taquimétrica.

Es fácil, sólo Mike “the bike” llevó escrita en sus motos “For the love of sport” y fue capaz de gestas como ganar después de muchos años retirado, cuando contaba ya con 38 años. ¿Sus datos? 9 títulos mundiales, 74 Grandes Premios ganados y 14 victorias en la TT de la Isla de Man… Sí, Agostini y Nieto tienen más carreras y títulos, pero tampoco Steve McQueen tiene ningún Oscar…

Dicen que en Montjuïc retumbaba el sonido de su Honda 250 de 6 cilindros por toda la ciudad, y que quien lo escuchó no ha podido olvidarlo…

Disfrútenlo en Spa, en el 64, sin escapatorias, sin guantes y con su bello e inconfundible casco Crowmwell. Todo un Gentleman Driver.